掌上春城讯近日，有网友通过人民网地方领导留言板反映“希望对昆曲高速进入主城区路段进行改扩建，结合三环建设，将昆曲联络线建成三层高架，缓解北市区交通拥堵的状况”。对此，昆明市住房和城乡建设局进行了回复。
网友：
杭瑞高速是滇西北交通大动脉，昆曲高速主线现已扩建为八车道交通干线，但衔接二环快速和绕城高速段的联络线目前仍为四车道老路，已不堪重负，全天易出现拥堵。
建议未来在建设三环快速化工程的同时，将衔接二环快速和绕城高速段的昆曲联络线建成三层高架，并建成带有非机动车道和人行道的市政道路，将二层和三层建成单向四车道的高等级公路，以缓解北市区交通拥堵问题。
昆明市住房和城乡建设局：
昆曲入城段改扩建工程已由云南省交通投资建设集团有限公司开展前期方案研究，并进行了多方案比选，您提出的建议与其中一个方案一致，目前正在比选论证中，待方案确定后，将按照相关流程推进建设工作。
市住房城乡建设局将积极与交投集团对接，做好三环闭合工程与昆曲入城段改造工程的衔接，推进相关工作，分流二环交通量，缓解昆曲入城方向的交通拥堵问题。
三环闭合工程是昆明市重要的基础设施建设项目之一，是完善昆明城市交通路网规划的重要环节。
昆明三环为城市快速路，设计时速60至80公里，主线双向6至8车道，部分路段设置辅道。
项目走向
罗衙村立交—昌宏路—朱家村立交—既有东三环—金瓦路口—呼马山公园—新建金殿隧道—昆曲立交（沣源路昆曲高速路口）—九龙湾立交—西北绕城高速—河外枢纽—小普吉立交—普吉立交—既有西三环—滇缅立交—宝珠立交—高峣立交—南绕城高速—罗衙立交形成闭合，总长约71.39公里。
由于部分路段实施难度大、工期较长，昆明市本着“急用先行、逐步完善”的工作思路，结合项目建设条件成熟度，采用分段、分期建设的实施模式，逐步完成全线闭合。
目前，先行实施部分为东三环A段，南起罗衙立交，北至云青花园，沿既有昌宏路进行改扩建。建设内容包括道路扩宽升级改造，新建1座互通式广昌立交、2座人行下穿通道以及交通、照明、绿化等附属工程。
来源：昆明规划建设
昆明日报全媒体记者：吴劲松
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